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Nuevamente en venta.

Bueno,  sólo por esta vez,  y espero no padecer tanto como en la primera intentona.

Aprovechando que un posible comprador quiso probarla, le hice una serie de fotos con la intención de insertar anuncios en diferentes plataformas de compra-venta.

La motocicleta estaba preciosa, y la imagen que se me quedó grabada en la mente, con una persona sobre ella, tomando velocidad al marcharse para probarla, me pareció tremendamente estética.

Es una moto bonita como objeto, y no  la vendería, creo que esto ya lo he dicho en muchas ocasiones, pero para avanzar debemos, debo, de desprenderme de algo. Claro está que si tuviese posibilidades me quedaría con ella y adquiriría otra sin más contemplaciones pero esto implica dos plazas de garaje, amén de dos culos, cosa esta imposible de conseguir.

 No tengo prisa, e incluso si no se vende, casi que mejor. Es una cuestión de dejar pasar el tiempo ya que la moto definitiva no ha aparecido, y tal vez no aparezca jamás. Quizá sea esta la moto definitiva y no me haya dado cuenta. Realmente el buscar otra motocicleta es por las salidas en grupo con otros compañeros y por buscar nuevas sensaciones, potencia y otra estética más agresiva y moderna,  pero yendo yo solo: ” lo mismo me da quedar el último que el primero”, y respecto a las sensaciones, me gustan las que vivo con mi actual motocicleta.

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La moto sigue en casa.

Finalmente el comprador no ha mostrado interés. Seguramente por problemas familiares pero la cuestión es, que sigo con mi moto.

Por un lado me alegra pues el ponerla a la venta no es lo que más deseo, ahora, es necesario si quiero otra moto. De tener dinero tendría dos.

Aún quedan cosas por hacer y desde luego tampoco me voy a gastar mucho más dinero en ella, aunque todo aquello que pueda ir haciendo, no lo desatenderé, sobre todo si afecta a la seguridad.

Bien, no estoy contento por la tensión y la problemática de la compra-venta pero por otro lado ya digo. Sigo con mi motocicleta.

Nada es para siempre.

Parece el título de una película pero es que al final, es así, nada es para siempre, y lo que comenzó hace unos años con la compra de mi BMW R 45, puede llegar a su fin con su venta.

Por necesidades económicas puntuales, pero también por querer ir un poco más allá y adquirir en el futuro una BMW R 100 R, me veo vendiendo a mi Princesorra.

Odio ese comentario que muchos argumentan: “la vendo por lo mismo que la compré”, es algo práctico y muy de gente corta de miras. Lo odio, y más cuando me he gastado dos veces el valor de la moto instalándole maletas, embellecedores, elementos de mejor calidad y para una mayor seguridad, y dejándola a punto con cariño, sobre todo con cariño y respeto a lo que es, ya que ese vehículo tenía como objeto llevar mi vida sobre su sillín.

Puse un anuncio e inmediatamente tuve llamadas interesándose por la moto. Creo que es la quinta persona que telefonéa y pese a que aún no se ha vendido, (las cosas no pasan hasta que pasan), parece firmemente decidido a comprarla.

Ese vehículo no es una persona, es una máquina pero en mi ánimo quedan excursiones, viajes, sustos, mi propio yo, miradas introspectivas mientras circulas por carreteras en solitario, preocupaciones y alegrías, visiones de paisajes jamás antes vividos. Queda mucho entre esa moto y yo, pero queda en mi alma ya que ella carece de esto último y soy yo el que tiene corazón por los dos.

Salida del segundo fin de semana del mes.

Algunos moteros del llamado Komando Valencia pertenecientes al foro BMWMOTOS, en su sección de Clásica, acordamos el compromiso de quedar al menos una vez al mes, el sábado del segundo fin de semana.

Hoy ha sido ese día. Uno de los componentes Kike R45, nos ha llevado por una ruta muy interesante, entre campos de naranjos y por caminos quizá de origen romano e indiscutiblemente medievales. Esto último lo sabemos por los trazados con giros y curvas de 90º en forma de “L”.

Luego hemos subido del llano a la meseta entre Alzira y Xátiva, y si el anterior viaje fuimos a Almansa, hoy hemos estado en ese “eje histórico” de lugares importantes en la Guerra de Sucesión española de 1713.

Ha estado bien, muy bien.

Imagen antes del café:

Halloween 2010

Como en el año pasado, he asistido a una quedada de “moteros” habituales de la sección de Clásicas del  foro BMWMOTOS,  que ha tenido lugar en Benidorm, provincia de Alicante, para celebrar la fiesta de Halloween.

 Ha habido de todo, he visto a  los amigos y a muchos compañeros, y porsupuesto… sus motos. Toda una gozada. También hemos tenido algún accidente como el de Carlos, compañero de Valencia cuya moto voló por los aires al salir de la carretera. Y yo, que me caí de la manera más tonta nada más salir de la zona de pago de la autopista en Benidorm. 

La moto tiene eso, es riesgo pese a lo hermoso que resulta conducirla y disfrutar de un viaje entre amigos.

No obstante  y aunque disfruto de las personas, una cuestión que valoro en la motocicleta es la soledad.

Cosas pendientes.

Hace ya un tiempo confeccioné una lista con una serie de mejoras para la motocicleta y aún queda algo de esa lista por hacer.

He de cambiar la maneta de agarre que se encuentra junto al sillín, también queda pendiente reparar los mecanismos de control de velocidad y cuenta revoluciones, un conector de los colectores con mayores dimensiónes, al igual que pendiente está también instalar una pantalla o parabrisas.

Ahora nuevas cuestiones me preocupan más. Observo que dejando la moto al sol, siempre ha estado al sol, suda el depósito de líquido de freno que se encuentra junto a la maneta derecha. No es significativo pero no debería de pasar. Quizá apretendo un poco los tornillos…

El resto de cosas pendientes, poco a poco, y algunas quizá nunca.

Albarracín II

Hace ya casi tres años realicé mi primer viaje en moto a Albarracín para quedar con gente del foro BMWMOTOS, que ni conicía. Nuevamente he estado en este mismo lugar de Teruel para reencontrarme con muchos de los compañeros y conocer a otros que no conocía personalmente.

El viaje ha estado muy bien, con sol, con la temperatura adecuada y lleno de curvas por carreteras secundarias, que es lo que gusta en estos viajes, aunque la vuelta ha sido por autovía, algo más cómodo y rápido.

Mi moto es una motocicleta muy escasa de potencia y eso se nota sobre todo si tienes que subir algún repecho pero en general es muy dócil y maniobrable.


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