Frustración…

Es la otra cara de la moneda. Igual que el otro día, me sentí muy orgulloso de haber puesto en marcha yo solo la motocicleta, esta vez ha sido imposible.

Empujar y empujar sin más, acaba siendo estúpido… se produce mucho desgaste físico y emocional. estaba amerado; chorreando sudor. Hay que saber cuándo parar.

Esta tarde, a ver si con algo de ayuda puedo arrancarla y me doy un paseo largo con la intención de cargarla. Debería revisar el estado de la batería, pero lo haré cuando llegue la Històrica, espero que no a mucho tardar.

Por ahora, frustración, como bien dice el título de esta entrada.

Mi motocicleta frente al monasterio de Santo Espíritu, en Gilet.

ADENDA: Esta tarde, con ayuda de mi hijo, hemos podido arrancar la motocicleta. Con bastante dificultad, por cierto.

Finalmente me he ido a dar un largo paseo, hasta Gilet, a unos 40 kilómetros. Mas o menos, media hora larga.

No sé si es la falta de costumbre o el exceso de esta mañana y esta tarde, pero estoy muy cansado. cuello brazos y nalgas doloridas. También la tensión de conducir. La motocicleta, no va fina, y mi falta de hábito es patente.

Voy a intentar salir, aunque sea una vez a la semana… a buscar remansos de paz.

El premio.

Uno de los muchos premios de los que disfrutamos moteros es, además de gozar del paseo en moto, del aire en el pecho y el sonido del motor: «los almuerzos».

Ya sea en grupo o en solitario, es algo que creo que va unido. Un paseo en moto y un almuerzo o comida, llegar a donde desees y volver a casa.

Quizá esta entrada debería estar en otro Blog, más abierto a otras cuestiones, pero es resultado de «la moto».

Hoy, para obligarme a sacar la moto, he dado un paseo hasta Pinedo. (Para mí, es un lugar especial). He llegado a la playa donde se sentia la paz, el aire limpio, fresco y cálido a la vez, sonidos apagados por la distancia y la sensación de estar realmente en otro entorno distinto del habitual.

Me he sentado en una terraza y he almorzado. El horizonte ante mí, mis pensamientos que se mezclaban con las conversaciones de otras pocas personas. Paz, sosiego, María. Siempre está presente.

Luego la vuelta a casa. Poco a poco, mezclándome entre el tráfico, como si se tratase de un juego, jugando a la realidad.

Ginebra, ha arrancado a la primera.

Orgulloso.

Me siento orgulloso de mi mismo. Hoy he querido ir al taller Cm³ para ver en qué estado se encontraba mi moto Histórica, pero Ginebra no ha arrancado. Otra vez sin batería.

La cuestión es, que la he arrancado a mano. He metido segunda, la he empujado y al soltar el embrague, a la tercera vez, ha arrancado con un sonido de motor que me ha llenado el alma.

Esto, a mi edad ya empieza a ser algo incómodo y tal vez peligroso. Además del peso de la motocicleta, mi falta de fuerza y habilidad son un handicap, pero… pese a todo, tener una moto, a veces es enfrentarse a muchas situaciones incómodas. Menuda sudada me he dado.

Por otra parte, pienso que debería de haber atendido más estrechamente a Ginebra. Si te gustan las motos, la pereza no es buena para mantener una relación adecuada entre máquina y conductor.

Arrancarla de vez en cuando, comprobar que está todo bien, etc. salir a dar un paseo, es parte del gusto de tener moto, y no dejarse llevar por la inmovilidad.

La moto Histórica, está aún por reparar… me comenta que la semana que viene estará, que ya tienen las piezas, (no sé qué piezas) pero confío en tenerla pronto…

Tener dos motos, dos caras de una misma cosa, me apetece mucho.

28 de agosto.

El 18 de agosto de 2022, jueves, por la tarde, se me ocurrió… La idea era: que apareciese el mismo contenido en todos y cada uno de mis Blog.

Al escribir la nota sobre el papel, me vino a la mente María. No dejo de pensar en ella, de recordarla y de sentir su ausencia.

La cuestión era hacer una publicación única; una especie de inicio de curso, de un nuevo punto de partida, para lo cual, debía de decidir el día, y ese día es hoy. Es también un aviso para “navegantes”. Realmente y sin dramatizar, no es más que una breve nota, un “recuerda Manuel”…

Sigo con mi vida, mis lenguas y mis artes marciales, mis cosas, con aquellas que me permiten caminar y hacer camino. Quizás sin ellas, hace tiempo que lo hubiese dejado de andar, pero, no son más que “cosas”, soy consciente de ello.

Al final, no hay nada realmente importante, solamente el camino por donde andas, casi sin querer.

Así pués, seguimos dando un paso más con esta entrada. Recuerda Manuel.

Manuel, esbama.

Después del paseo…

Me he dado un paseo en moto por Valencia. Me he acercado al luthier a comprar una barbada o mentonera para mi viola, pero estaba cerrado. El lunes de la próxima semana volveré.

La cuestión es, que después de almorzar he ido a por la moto y al acercarme me han entrado ganas de hacerle fotos.

Aquí una:

Ginebra, antes de la vuelta a casa.

La cuestión es, que a veces, me gustaría tener más motos, una BMW K75, por ejemplo. Pero es que mi moto me gusta tanto, que me dedicaría exclusivamente a ella.

El paseo ha sido lento, con la intención de disfrutar del aire del verano, el ruido y la circulación, (a veces me da algo de miedo, desde el accidente). En algún momento, alguna aceleración en línea recta y en las curvas, buena trazada, segura e intensa.

Después de un accidente.

El pasado día 14 de diciembre, sufrí un accidente con la motocicleta. Hasta el día de hoy, y pese a que estaba claro que la culpa era del conductor del otro vehículo, no he respirado tranquilo… Tengo el atestado favorable de la policía en el que se indica que la persona que conducía el otro vehículo, cambió de carril, sin percatarse de mi presencia.

El resultado fue de tres costillas rotas, magulladuras, problemas de vertigos y dolor en el codo, donde recibí el golpe.

He estado sufriendo, sin poder dormir, sin poder respirar, con miedo a estornudar o toser porque el dolor era muy inmenso.

La motocicleta con daños, claro, y esperando que no haya nada que la haya dejado inservible. Miedo me da porque deseo esa moto y poder salir con ellas a dar largos paseos.

Me quito un peso de encima.

Mi avatar.

Me preguntan algunas personas sobre mi avatar. Tenía algo escrito pero ya sabéis cómo es esto; haces algo y luego no lo encuentras…

La imagen la tomó Kristina Fender,  una fotógrafa que intervino en el foro BMWMOTOS, y en la ejecución del calendario que hicimos en la Sección Clásicas en el año 2010. Previo a ésto, la imagen estaba en su Blog, y corresponde a un rally del MCPistón que tuvo lugar en Colombres en el año 2009. Kristina posee otras muchas imágenes tomadas en entornos moteros.

Me gustó tanto la expresión del personaje, que pedí permiso para poder usarla como avatar, pero… ¿quién es la persona que aparece en la imagen?

Se trata de un actor, Graeme Hardy, que imita al actor protagonista de la película «No limit» llamado Geroge Formby, un muy popular actor cómico inglés…

Este film está rodado en tiempo real, en el Tourist Trophy de la Isla de Man, [TT IoM].

 

 

Primer paseo de septiembre.

Para poder adquirir la destreza perdida, me veo en la «obligación» de sacar la motocicleta y poder dar un pequeño paseo con ella.

Esta tarde, a la hora de la siesta y pensando que no habría mucho tráfico, me he ido más allá de El Saler. a un lugar llamado El Perelló. La intención inicial era ir a Cullera pero he preferido acortar el paseo.

Me ha sorprendido el hecho de que las sensaciones no han sido muy positivas, al menos no como antes con la BMW R45. Me he visto cansado, agobiado por el casco y con bastante incomodidad pues me entraba aire por todas partes.

Dolor en el coxis y la rabadilla, molestias en las piernas, molestias en las cervicales y la espalda. También molestias en las manos. (He de comprarme guantes). Y para postres, la motocicleta que pesa mucho mucho para mí y me cuesta estacionarla en el garaje.

El tiempo no pasa en balde, ya me lo advirtió mi hija. Supongo que he de acostumbrarme a cogerla poco a poco.

Una de las cuestiones que más me ha gustado, es que al darle velocidad, la motocicleta parece que adquiere otra dimensión. Cuando esté revisada adecuadamente y vaya fina, dará gozo salir con ella.

La compra de otra motocicleta.

Dicen que… o calvo, o con tres pelucas, y este ha sido mi caso. No me lo puedo creer, y desde luego, me lo dicen hace un par de semanas y hubiese dicho que no… No es posible.

Pero las cosas cambian, y de tanto en tanto, surge la oportunidad, al igual que lo hace la fatalidad. Es la vida.

Estoy en el proceso de adquirir una BMW R65. Si, otra motocicleta.

En este caso confluyen varias cuestiones como poco curiosas. Una moto es de Girona, y la otra es de Huelva. Dos extremos geográficos que pasan por Valencia si tuviésemos que hacer una ruta adecuada entre ambos dos lugares.

También los últimos propietarios de las motos atienden por las iniciales «Ro», en sus respectivos nombres, aunque se trata de nombres distintos. Y desde luego, ninguna moto es valenciana, una pena.

Ambas motos están fabricadas en el mismo año, una en julio y la otras en marzo de 1981.

Mi intención es completar y dejar en las mejores condiciones posibles la motocicleta de Girona, intentando ser fiel a la imagen original, aunque aportaré algún elemento embellecedor. Con la de Huelva, pretendo hacer alguna modificación y aligerarla un poco. Quizá darle un estilo personal, entre café racer, bobber, o brat-style. La estética rat-style no me gusta y las scrambler no dejan de ser motos de ciudad adaptadas a otro entorno más “rústico”, sin llegar a ser una moto de campo.

Modelos hay varios, pero nada es concluyente en este momento.

Seguir viviendo…

El origen de todo esto es verdaderamente triste, de todos modos, la vida continua y a modo de clavo ardiendo al que sujetarse, me he vuelto a comprar una motocicleta. En este caso una BMW R65.

Pensé en otras motos; vi una Moto-Guzzi 850 T4, pero vaya, me gusta mucho la estética de estas motos, la R45 y R65, además de que son más asequibles por mantenimiento y piezas. Lo que me faltaba en mi primera moto era un poco más de potencia en el motor. Quizá esta sea la definitiva.

La cuestión es que me he liado, otra vez. Tal vez haya metido la pata pues se abre la jaula de los grillos, y sólo voy a ver problemas y más problemas hasta que pase un tiempo, ésto… es preciso.